پرواز

آشکارسازی قیچی باد گامی جدید برای ایمنی بیشتر هواپیماهای مسافربری

واژه قیچی باد به پدیده ای جوی اتلاق می شود که گاهی خلبانان را با مشکل روبرو می کند. این پدیده جوی ارتباط مستقیمی با شرایط جغراقیایی و آب و هوایی محل دارد. البته پارامتری که خطر برخورد با قیچی باد را دو چندان می کند٬ حجم ترافیک هوایی فرودگاهها است.

قیچی باد معمولآ  در ارتفاعات پایین تر از ۱۰۰۰ پا بیشترین خطر را دارد و به همین دلیل بیشتر هواپیماها به هنگام فرود در معرض خطر آن قرار می گیرند. برای مثال اگر خلبان کم تجربه هواپیما یی در معرض قیچی باد قرار گیرد٬ اولین نشانه ای که دریافت خواهد کرد٬ افزایش سرعت باد روبرو است. این افزایش سرعت ٬ این افزایش سرعت خلبان را به طور غریزی وادار می کند تا قدرت موتورها را کاهش دهد تا در الگوی تقرب به باند فرودگاه مشکلی ایجاد نشود. به همین ترتیب که خلبان در جبهه هوای مذکور جلو می رود ٬ جهت باد از جلو به عقب هواپیما منتقل می گردد. این انتقال سبب کاهش یکباره نیروی برآ و نزول ناگهانی هواپیما خواهد شد و در نهایت ٬ اگر این پدیده با کم تجربگی خلبان همراه گردد٬ موجب سقوط هواپیما می شود.

قیچی باد معمولآ هواپیماها را در هنگام فرود تهدید می کند

رادار جدید با آشکارسازی قیچی باد

خلبانان با پدیده قیچی باد به خوبی آشنا هستند. این پدیده جوی تاکنون سوانح و خسارات فراوانی برای شرکت های هواپیمایی بوجود آورده است. از این رو سازندگان وسایل اویونیکی همواره تلاش کرده اند تا سیستمی را برای آشکار سازی این پدیده اختراع کنند.

دستگاه وجود قیچی باد را با علامت ضربدر به خلبان نشان می دهد.

شرکت بندیکس از جمله سازندگان وسایل اویونیکی است که در راه افزایش ایمنی پرواز پیشگام بوده است و به تازگی در آخرین رادار هواشناسی خود سیستم دیجیتالی آشکار ساز و هشدار دهنده قیچی باد نیز جای داده است. سیستم جدید قادر است از ارتفاع پایین تر از ۲۵۰۰ پا پدیده قیچی باد را آشکار کند و با کدهای رنگی سبز ٬ زرد و قرمز میزان خطر آن را به خلبان هشدار دهد.

نظر

بهداشت کابین و نقش آن در امنیت پرواز و سلامتی مسافران

هر چند رسیدن فصل تابستان٬ فراغ بیشتری را برای بسیاری از مردم فراهم می کند و معمولآ افراد ترجیح می دهند از این اوقات برای مسافرت استفاده کنند اما با شروع فصل گرما احتمال شیوع بیماری های عفونی بویژه هنگام مسافرت افزایش می یابد.

در این فصل بخاطر گرمای هوا طبیعتآ برخی بیماریها از جمله بیماری های عفونی٬ پوستی و مسمومویت های غذایی و دیگر آلودگی های میکروبی شیوع پیدا می کند.

نکته مهم در مسافرت های هوایی تغییرات فیزیولوژیکی است که در حین پرواز در افراد ایجاد می شود که علت آن کاهش فشار هوا٬ کاهش فشارسنجی اکسیژن٬ کاهش دما و رطوبت بدن میباشد. این  تغییرات فیزیولوژیک از دیدگاه بهداشتی تاثیرات مهمی دارند٬ به طوری که با بروز برخی بیماریهای عفونی علائم بیماری با تگرش به تغییرات فیزیولوژیک پرواز تشدید یافته و این امر حتی حساسیت فرد را نسبت به عوامل عفونی بیماریزا بیشتر می نماید.

بهداشت کابین عبارت است از مواردی که بکار گیری آنها باعث می گردد تا عوامل محیطی داخل کابین اعم از شیمیایی٬ بیولوژیک و فیزیکی نتواند به عنوان یک عامل خطرساز عمل نماید.

بیماری های گوارشی ٬ اسهال و استفراغ از جمله شایعترین بیماریها در فصل گرم هستند که این بیماری ها عمدتآ از راه دهان انتقال پیدا می کنند.

برای بروز مسمومیت غذایی چند علت مهم را ذکر کرده اند که برخی از آنها ممکن است در حین پرواز مشاهده شوند:

+ ذخیره سازی غذا در دمای نامناسب ( بیشتر از ۵۰ و کمتر از ۶۳ درجه سانتی گراد)

+ سرو غذا قبل از نگهداری در یخچال بمدت طولانی

+ گرمای ناکافی غذا قبل از مصرف

+ پخت ناکافی غذا

+ مصرف غذا با دستهای آلوده و نشسته یکی از شرایط بحرانی در رابطه با امکان آلودگی غذا ی مصرفی در پرواز مواقع تاخیر پروازها است.لذا سرمهمانداران پرواز باید به نکات زیر توجه داشته باشند. 

+ پیش بینی مدت تاخیر

+ درجه حرارت غذای لود شده

+ زمان هدر رفته جهت لود کردن غذا و برگرداندن باکسهای غذا به محل  ذخیره سرد

+ نوع غذای کرو و مسافران

+ تجهیزات کلی هواپیما بخصوص یخچال اون و یخ ساز

اصولآ غذاهای مصرفی در پرواز اگر با دمای ۸ درجه سانتیگراد لود شوند می توانند تا ۱۲ ساعت نگهداری شوند. سرمهماندار پرواز باید هر ۴ ساعت یکبار شرایط نگهداری غذاهای مصرفی در پرواز را بازدید و از نگهداری غذا در دمای ۸۰ اطمینان حاصل نماید. در شرایطی که درجه حرارت مواد غذایی در پرواز از ۱۰ درجه بالاتر رود و تاخیر پروازی بیشتر از ۳ ساعت باشد باید نسبت به تعویض غذاهای مصرفی بخصوص غذای کروی پروازی توجه جدی به خرج داد. لذا رعایت نظافت و بهداشت ٬ حتی سمپاشی دوره ای مناسب خصوصآ در فصول گرم سال حیاتی می باشد. البته کلیه مهمانداران شرکت های هواپیمایی در خصوص بهداشت کلی و غذاهای مصرفی در پرواز آموزش های لازم را دیده و از مهارت های بالایی برخوردار می باشند.

 

نظر